동향 검색 결과 (11건)
○ 중국은 상대적으로 경제적 위상이 낮았던 동북지역(랴오닝성, 지린성, 헤이룽장성)에 대해서도 경제개발을 추진 및 심화 중 - 동북지역은 중국의 빠른 경제성장 과정 속에서도 상대적으로 낮은 수준 - 특히, 지린성은 자동차의 도시로 알려진 창춘시가 있음에도 불구하고 지역총생산 및 공업총생산액 규모에서 전체 31개 성 중에서 26위에 해당할 정도로 경제규모가 작은 편 - 중국은 1970년대 후반에 개혁개방에 착수하며 동부연해 위주 및 경제특구 중심의 불균형 발전전략을 추진하였고, 동부지역의 톈진, 상하이 등의 도시를 중심으로 빠르게 성장 - 2000년대에 들어와 서부대개발 등 지역발전 전략이 등장하였고 산시성, 시안시, 충칭시, 청두시 등의 도시가 성장거점으로 부상하였지만 동북지역은 크게 주목받지 못한 ...
... 요인으로서 원자재ㆍ에너지 가격 변화: 이차전지(광물), 지능형 로봇 (에너지ㆍ원자재) ■ 신산업별 최근 동향 ○ (자율차ㆍ전기차) 전기차 보급 확대로 충전소 인프라 구축 및 충전기술 개발을 위한 협력이 활발 ○ (지능형 로봇) 중국은 로봇 플러스 응용 실행계획을 발표 → 10대 중점 육성 분야에 대한 기술 고도화 및 혁신 응용모델 개발을 촉진 ○ (스마트홈/ARㆍVR) ... 전략적 협업이 보편화되는 단계로 발전하였으며 인수합병도 활발 ○ (지능형 반도체) 미 연방정부 ‘반도체지원법’에 더하여, 미국 내 주요 기업 신규 팹 투자 대상 지역 주(州)도 파격적 지원 정책을 제공 ○ (PPS 수지) PPS 섬유 세계 1위인 휴비스는 생산 능력 확충 전략에 주력하여 세계 판매시장 점유율 40% 도약을 목표로 전략 강화 ○ ...
... 2060년 이전에 탄소중립을 달성하도록 노력할 것”을 천명하였고 이후 세부 정책을 추진 - 경제성장 과정에서 탄소배출이 감소하는 디커플링(decoupling) 효과와 중국의 주요 도시별 지역에 대한 기존 연구의 내용을 소개하며, 장강삼각주 지역의 25개 도시의 경우 디커플링 상황에 진입함을 확인 - 탄소제로 발전의 평가를 위해 주요 5개 지표로 구성된 ... 폐열회수, 고로 노정압 발전, 스크랩 예열 등 대표적인 5대 에너지 감축 기술도입률이 한국 내에서 최고 수준으로 향후 에너지 저감 잠재량이 최저 수준 - 한국 철강산업의 온실가스 감축 전략은 단기적으로 석탄 기반 제철공정의 효율화 기술 개발 및 적용과 전기로를 확대하는 것이고, 중장기적으로는 수소 기반 제철공정의 기술 개발과 상용화를 추진하고 설비를 교체하는 방향 - ...
... 3조 5,700억 위안으로 추정되며 2024년에는 4조 9,200억 위안에 달할 전망 ○ CRO(Contract Research Organization, 임상시험수탁기관)와 CDMO(Contract Development and Manufacturing Organization, 의약품 위탁연구개발 및 생산기관) 시장도 급속한 성장 추세를 시현 ○ 신약개발의 경우 중국은 아직 화학합성약품이 대부분을 차지하며, 중국 내 본토기업은 주로 해외기업과의 공동 연구 방식으로 바이오 신약개발에 투자 ○ 중국 바이오의약 기업과 글로벌 바이오의약 연구센터는 중국 장강삼각주지역에 가장 많이 분포되어 있으며, 동 지역에 2020년 약 13만 5,000개의 관련 기업 신설 ○ 광저우, 선전도 바이오의약산업이 빠르게 증가하고 ...
... EU의 수준에 달하며 미국의 수준을 능가 - 동아시아 국가들의 지속적인 생산기술 향상, 분업체제의 심화에 따라 역내 GVC는 심화될 것으로 전망 ○ 미·중 무역마찰의 장기화와 중국의 내수 확대 전략 강화는 한·중·일 중심으로 동아시아 경제협력 구도에 충격과 변화를 야기 - 지난 20년간 한·중·일 간 무역수지는 균형2)을 유지해 왔으나 중국의 중간재 상품의 ... 설립 등 다자간 공조체제 구축 - 2015년 이후 '일대일로', '중국 제조 2025', '쌍순환' 등 다자간 경제무역협력, 산업투자, 인프라를 통한 경제발전을 추진 ○ 동아시아 지역의 무역 구조가 재편되는 과정에서 한·중·일 산업협력은 동아시아 가치사슬의 확대를 위한 새로운 전략이 필요 - 글로벌 무역 체제와 거버넌스의 변화 속에 한국은 성장 둔화, 일본은 내수 ...
... 신형도시화·신형인프라 등 공급 측 개혁을 촉진하여 고부가가치 소비 수요를 창출할 수 있도록 지원 강화 ○ 국산 제품의 품질 향상, 새로운 비즈니스모델 육성 등으로 소비구조의 고도화 추진 3. 중국의 산업 가치사슬 고도화에 따른 우리 산업의 대응 방안 □ 국내 산업 강점에 기초한 산업경쟁력 강화 전략 마련 ○ 기술 및 제품 개발 등으로 특정 분야의 초격차 유지 ○ 경쟁력을 ... 전환을 추진하여 중국과의 경쟁에 대응 ○ 디지털 전환으로 생산방식 및 일하는 방식의 변화가 이루어지면서 새로운 시장에 빨리 대응하는 것이 향후 경쟁력의 핵심으로 작용할 전망 ○ 중국과의 경쟁에 대비하여 우리도 사회·경제 분야의 디지털 전환을 촉진할 필요 □ 중국시장 진출 전략의 패러다임 전환 필요 ○ 글로벌 가치사슬(GVC), 지역 가치사슬(RVC) 등의 변화를 ...
□ 5G 통신의 동향과 전망 ○ 향후 수년간 5G는 sub-6GHz와 28GHz의 하이브리드 형태로 전개될 전망 ○ 중국은 화웨이 주도하에 당분간 sub-6GHz인 3.5GHz 주파수 대역으로 저비용 기지국을 강점으로 글로벌 우위를 유지하면서 장기적으로 20GHz 이상의 주파수 대역을 준비할 것으로 예상(선 FR1, 후 FR2) ○ 미국의 경우 현저한 기지국의 수적 열세를 극복하기 어려워 우선 대도시 일부 지역을 위주로 28GHz 5G 마케팅을 펼치면서 3.5GHz 대역을 병용할 것으로 예상(선 FR2, 후 FR1)하며, 오히려 5G를 지연시키면서 곧바로 6G로 글로벌 우위를 선점하는 전략을 시도할 가능성 □ 6G 통신의 때 이른 등장 ○ 5G 통신의 한계 ○ 저궤도 위성통신의 중요성 □ 한국 통신산업 ...
장각삼각주 도시군은 인구 면에서 중국의 10.5%, 총생산 측면에서 20%를 차지 중국은 현재 점-선-면 개발의 면(area) 개발을 진행 중 우리나라의 입장에서는 중국의 대도시권과 전략적 협력 태도 모색 절실 □ 장강삼각주 도시군 발전계획 개요 ○ 중국의 경제권은 베이징을 거점으로 하는 징진지 지역, 상하이를 거점으로 하는 장강삼각주 지역, 광저우와 선전을 거점으로 하는 웨강아오 대만구가 주도 ○ 장강경제벨트는 11개의 성시(省市)로 구성되어 있는 반면 장강삼각주는 그 중 동부 연안에 위치한 4개의 성시(省市)로 구성 ○ 국무원이 발표한 계획에 따르면 장강삼각주 도시군의 인구 규모는 2014년 말 기준으로 약 1억 5,036만여 명인 것으로 나타났으며 2020년에는 1억 6,685만여 명이 될 것으로 ...
... 5G 서비스와 AI 기술을 기반으로 드론 사업화에 박차 ○ (IoT가전·스마트홈) 스마트홈 플랫폼 주도권 확보를 위한 국내 경쟁이 치열한 가운데, 이업종 협업 전략이 활발 ○ (실감형콘텐츠) 5G 상용화가 시작되면서 VR·AR분야에서 클라우드 게임서비스가 중요 이슈로 부상 ○ (바이오·헬스) 아시아-태평양 지역에서 일본과 중국의 성장세가 가장 두드러질 것으로 전망 ○ (인공지능) IT분야 외에 다양한 분야에서 AI 기술 접목을 위한 투자 확대와 기업 M&A가 활발하게 전개 ○ (파운드리) 비메모리 파운드리 분야에서 TSMC, 삼성전자 등 업체간 최첨단 미세공정 기술개발 및 제품 양산 경쟁이 심화 ○ (세라믹소재) 세계적으로 확산되는 에너지절감 이슈에 대응하여 ...
□ 글로벌 신산업 초점 ○ 반도체시장의 70%를 점하는 ‘시스템 반도체’(비메모리) 기술력 강화 필요 ○ 중국은 인공지능, 자율주행 분야에서 미국을 빠르게 추격하며 급성장 : 인공지능 유니콘 32사중 중국기업은 10사 □ 글로벌 신산업 동향 : 정책 및 기술개발 ○ (차세대 자동차 전략) 글로벌 자동차업계 경쟁구도, 차세대 기술 획득을 위한 4파전 연합으로 재편 ○ (소재) 5G 등장으로 스마트폰용 소재에도 큰 변화 예상 : 대체소재 수요에 대응하여 유리, 수지가 대두 ○ (중국 전기차 시장) VW, 도요타, 다임러 등 글로벌 자동차 메이커들은 적극적으로 중국 전기자동차 시장에 진출 ○ (5G 정책) 일본은 5G 통신을 지역 제한하여 일반기업에게도 개방 예정 ○ (5G 활용서비스) ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)